PRESENTAMOS ESTA HERMOSA REPLICA, IDEAL PARA SU COLECCION ESCALA 1/43 HERMOSO Y UNICO JENSON INTERCEPTOR | | | | |  | |  | Pocos saben que el Interceptor fue el primer coche en incorporar tracción permanente en las cuatro ruedas y en tener un sistema antibloqueo de frenos. Tenía la particularidad de tener carrocería italiana, un motor norteamericano y un sistema de seguridad. 
En el exterior lo más sobresaliente es la burbuja trasera, algo muy radical, para una marca muy conservadora, y de aquí en más, muchas marcas incorporaron este diseño en sus modelos. En 1963, Jensen apunto a la moda que venia en Europa en aquellos años. Los pequeños constructores artesanales, como Bristol, Iso o Facel Vega, producían deportivos con carrocerías de diseño propio, movidos por enormes y potentes motores V8 estadounidenses. Así, Jensen lanzo al mercado el CV8, un cupe de cuatro plazas con carrocería de fibra y un motor Chrysler de 5,9 litros. El coche sin embargo, no funcionooO. |