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Caño Lubricacion De Turbo Citroen C4 Ds3 Ds4 1.6 Thp
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Características principales
Marca | Expoyer |
|---|---|
Número de pieza | 037956 / 9824001880 |
Otros
Forma del caño de inyectores | Moldeado |
|---|---|
Origen | Argentina |
Tipo de vehículo | Auto/Camioneta |
Descripción
Caño lubricación de turbo para los siguientes vehículos:
CITROEN C4 I 1.6 16v THP 2007 - 2013.
CITROEN C4 GRAND PICASSO I - II 1.6 16v THP 2011 - 2016.
CITROEN C4 LOUNGE I 1.6 16v THP 2014 - 2018.
CITROEN C4 PICASSO I - II 1.6 16v THP 2008 - 2016.
CITROEN C5 III 1.6 16v THP 2008 - 2013.
DS3 I 1.6 16v THP 2011 - 2015.
DS4 I 1.6 16v THP 2011 - 2015.
DS5 I 1.6 16v THP 2011 - 2015.
PEUGEOT 207 I - II 1.6 16v THP 2008 - 2016.
PEUGEOT 208 I - II 1.6 16v THP 2013 - 2019.
PEUGEOT 308 I - II 1.6 16v THP 2011 - 2021.
PEUGEOT 408 I - II 1.6 16v THP 2011 - 2021.
PEUGEOT 508 I - II 1.6 16v THP 2012 - 2018.
PEUGEOT 3008 1.6 16v THP 2010 - 2017.
PEUGEOT RCZ I - II 1.6 16v THP 2010 - 2016.
La pieza publicada es la referencia # 6 de la segunda imagen de la publicación.
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Somos especialistas en electricidad, frenos, inyección, suspensión y transmisión.
Podés comprar tu repuesto y recibirlo en todo el país a través de Mercado Envíos o retirarlo al siguiente día hábil de realizada la compra luego de las 14:00 hs por nuestro local en Garín, Partido de Escobar (estamos a metros de la entrada a la ciudad).
HORARIOS:
Lunes a viernes de 08:30 a 12:30 hs y 13:00 a 17:00 hs.
Sábados, domingos y feriados: CERRADO.
IMPORTANTE:
Las autopartes eléctricas (bulbos, electro ventiladores, sensores y otros) no tienen cambio.
Por favor, no ofertes sin consultarnos previamente.
Si tenés alguna duda acerca de la compatibilidad de la pieza con tu vehículo, dejanos en la consulta el número de chasis o la versión exacta (modelo, versión, motor y año) para que podamos asesorarte correctamente.
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Opiniones destacadas
4 comentariosCalificación 3 de 5
Mismas curvas pero es un poquito más largo que el original y hay que modificar un poco las curvas del caño.
Calificación 3 de 5
Funciono bien!! tuve que agregar un poco de teflon en las roscas ya que se filtraba aceite por ahi. Pero en relacion a lo que vale la pieza original es una buena opcion!.
Calificación 4 de 5
Muy bien tuvimos q hacer unas reformas pero bien.
Calificación 1 de 5
La verdad no coincide no cerca con la posición y los conos quedaron siempre perdiendo. Por la diferencia de precio quise probar pero la verdad que el que va es el original. Una pieza que lubrica el turbo no es para joder. Queda como caño para invento lamentablemente.