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Descripción

Junta Tek® de tapa de cilindros para motores Rover Serie K, Reemplaza a las juntas originales y multiláminas porque copia pequeñas imperfecciones en los planos, (consulte al respecto). Está construida en Kevlar con inserción interna de acero y doble aro de fuego (compensa la altura de camisas respecto al block) , y es no retorqueable. El Kevlar es el único material que puede reemplazar las juntas multilaminares porque no cede. El amianto necesita reapriete y este motor lleva torque angular, que no puede reapretarse.

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