Cubierta Michelin Anakee Adventure 150/70 18 Bamp Group
Características del producto
Tamaño: 150/70 R18
Índice de velocidad: V
Posición: Trasero
Cantidad de neumáticos: 1
Características generales
Marca | Michelin |
|---|---|
Línea | Adventure |
Modelo | Anakee Adventure |
Tamaño | 150/70 R18 |
Cantidad de neumáticos | 1 |
Origen | México |
Uso
Tipo de terreno | On Road/Off Road |
|---|---|
Tipo de adherencia | Mojado |
Estilo de conducción en moto | Turismo |
Especificaciones
Posición | Trasero |
|---|---|
Índice de velocidad | V |
Índice de carga | 70 V |
Dimensiones
Ancho de sección | 150 mm |
|---|---|
Relación de aspecto | 70 |
Diámetro de la llanta | 18 " |
Otros
Tipo de moto | Trail |
|---|
Descripción
BAMP GROUP | It’s motorcycle time
Cubierta Michelin Anakee Adventure 150/70 18
¿Por qué elegir MICHELIN Anakee Adventure?
El MICHELIN Anakee Adventure recupera el formato de taco para su dibujo, a diferencia del Anakee 3, y estrena la tecnología bigoma en su compuesto. Una técnica estrenada en la gama deportiva de MICHELIN hace ya casi tres lustros por el modelo Power Race y que aplica el MICHELIN 2CT para el neumático delantero al combinar dos diferentes compuestos para la banda de rodadura y los hombros, con el objetivo de ser más duradero en la primera, y más blanda en los hombros para favorecer el agarre. Para el trasero emplea la evolución 2CT+ con idéntico planteamiento pero teniendo en cuenta la mayor exigencia que se sufre en el tren trasero, y que supone una estabilidad mejorada.
La estudiada disposición de los tacos que forman su dibujo rompen la temida frecuencia de ruido a alta velocidad y los para los que forman la estructura laterale cuentan con unos puentes de refuerzo para favorecer su firmeza en los apoyos laterales.
Además, el nuevo MICHELIN Anakee Adventure ha sido el candidato escogido tanto por BMW como Moto Guzzi para el montaje del equipo original de neumáticos en sus últimas novedades, respectivamente: BMW R 1250 GS y Moto Guzzi V 85 TT.
MICHELIN ANAKEE ADVENTURE, ¡ACCIÓN!
¿CUÁL ES LA FECHA DE VENCIMIENTO DE UN NEUMÁTICO?
Los neumáticos se fabrican de manera que se mantengan en buenas condiciones hasta que sea necesaria su sustitución. A pesar de ello, los neumáticos envejecen con el tiempo, inclusive mientras se encuentran almacenados.
Este proceso de envejecimiento varía dependiendo del dibujo, del compuesto de goma y de la estructura de los diferentes neumáticos. Los fabricantes de neumáticos añaden a los compuestos de goma sustancias que retrasan el envejecimiento.
Si un neumático se almacena de forma adecuada, posee aún después de varios años (hasta 5 años) una capacidad de rendimiento total y puede considerarse como un producto nuevo. Por regla general, un neumático no debe emplearse más de 10 años. Pasado este tiempo, debería procederse a su sustitución.
Éstas son recomendaciones generales. Las recomendaciones del fabricante tienen siempre prioridad.
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