Shimano Vanford F - Reel Frontal
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Características del producto
Marca: Shimano
Características principales
Marca | Shimano |
---|---|
Modelo | VF500F |
Descripción
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- Titulo de Catalogo Original :
Shimano Vanford F Spinning Reel, Vf500f
- cuerpo ci4: este material es una version avanzada del ci4 original. este material de carbono altamente tecnico mantiene 2,5 veces mas rigidez que el ci4. ademas de mejorar la ligereza y la rigidez,
la carroceria se reduce aun mas en tamaño y peso.
- rotor mgl: el nuevo diseño del rotor magnumlite produce una rotacion ligera sin precedentes. el perfil del rotor ahora es asimetrico. el mecanismo del brazo de seguridad, que anteriormente
estaba situado en el mismo lado que el rodillo de linea, se ha movido al lado opuesto. esto mejora el equilibrio y, combinado con un rodillo de linea liviano, una fianza de titanio y una disposicion
optima del grosor del rotor, se ha logrado una reduccion del 14 % en la inercia rotacional, aumentando la sensibilidad a niveles inalcanzables.
- hagane gear: con una fuerza y durabilidad asombrosas, el hagane gear esta en el corazon del carrete. shimano, mediante la aplicacion de tecnologias de ultima generacion, te brinda la suavidad y
el placer duraderos que sientes cuando usas un carrete por primera vez, una y otra vez. no se aplica trabajo de corte a los dientes del engranaje impulsor. en cambio, toda la superficie se calcula en
detalle mediante un diseño 3d especial y luego se forma con la tecnologia de forjado en frio de shimano.
- micromodule gear ii: el diseño vanguardista de la superficie de los dientes de los engranajes y el micromodule gear ii se desarrollan aun mas gracias a la tecnologia de fabricacion exclusiva de
shimano. las superficies del engranaje impulsor y del piñon se han analizado y actualizado desde cero en busca de la perfeccion. mejora aun mas la sensacion de marcha suave y reduce el sonido.
- transmision silenciosa: desde el diseño fundamental de todo el cuerpo hasta las partes mas complejas del tren de transmision, incluido el engranaje impulsor, el eje helicoidal, el pasador del eje
helicoidal y el engranaje del eje helicoidal, cada pieza ha sido cuidadosamente revisada y se han eliminado los espacios libres y las oscilaciones mas pequeñas. eliminado a las mas altas tolerancias.
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