Libro: Corgi Batmobile History 1966 - 1983: All Corgi 267 Ba
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Libro: Corgi Batmobile History 1966 - 1983: All Corgi 267 Ba
Descripción:
Historia del Batimóvil Corgi 1966 - 1983Todos los Batmóviles Corgi 267 se fabricaron en la planta Mettoy de Swansea, Gales del Sur, Reino Unido. El primer Batimóvil Corgi 267 se fabricó por primera vez en octubre de 1966 y se fabricó durante unos 6 meses. Estaba pintado de negro mate y tenía ruedas con barras rojas sobre bujes dorados. La versión era idéntica a la primera, excepto que tenía un aspecto negro brillante (misma caja y accesorios). Se le conoce como el Batimóvil Bat-Hub. Poco después de este Corgi, el Batibarco (Corgi n.º 107), estaba en un remolque que se suponía que debía acoplarse a la parte trasera del Batimóvil. Inmediatamente hubo un problema, ya que no había forma de adjuntar el remolque a la parte trasera del coche. Para sortear esto, Corgi fabricó rápidamente un acoplamiento de remolque de plástico negro que empujaba sobre el escape del Batimóvil. Estos acoplamientos de remolque de plástico ahora son muy raros, ya que se rompen o se pierden con mayor frecuencia. Corgi se dio cuenta de que necesitaban una forma más permanente de sujetar el bote. al automóvil y desarrolló el Batimóvil con gancho de remolque. Esta fue otra versión y las variantes posteriores del Batmóvil se equiparon con un gancho de remolque. Para el Corgi de 1973, dejó de usar neumáticos de goma y los cambió por Whizzwheels de plástico duro con lados lisos en cubos cromados de 8 radios. La introducción de Whizzwheels también la modificación de la suspensión trasera. sin embargo las suspensiones delanteras no cambian. Otra víctima de estas ruedas fue la llama de la turbina a chorro, a partir de este momento no entraba ni salía. Otra versión solo se diferenciaba por tener neumáticos diferentes que mostraban bandas de rodadura en las paredes laterales. La versión de 1976 tenía diferentes bujes cromados de 12 radios con neumáticos que mostraban banda de rodadura en las paredes laterales. También tenía una inscripción en relieve en la base que decía: Batmobile and National Periodicals Publications, Inc. o azul), pero también se fabricaban con capota transparente, morada, morada, verde, verde agua o aguamarina. Corgi fabricó aproximadamente 4,9 millones de estos coches a lo largo de los años. El Batimóvil cambió mucho a lo largo de los años...
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