Libro: The Titanic And Pennsylvania: Links To The Keystone 2

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Libro: The Titanic and Pennsylvania: Links to the Keystone State, Volume 2

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Era la noche del 14 de abril de 1912 y el Titanic se reflejaba en las frías aguas del Atlántico Norte. En el interior, los pasajeros se demoraban en la cena, paseaban en el aire fresco o cantaban alrededor del piano. Entre ellos había muchas personas que estaban vinculadas a Pensilvania de otras formas además de regresar a casa. Algunos eran residentes anteriores que se habían mudado, otros estaban destinados a establecerse en el estado en algún momento después de 1912. Otros eran descendientes de familias de Pensilvania que se remontaban a los primeros días coloniales o que tenían parientes viviendo allí en años más recientes. Algunos tenían conexiones laborales con Keystone State, incluidos actores y productores, artistas y arquitectos, moda y empresarios. Este volumen cuenta la historia de estas 74 personas, así como de un niño por nacer, todos con vínculos a Pensilvania. También se incluyen vistazos a expertos náuticos, políticos, abogados, escritores y productores de cine y teatro, todos vinculados al estado de Keystone, cuyas vidas fueron tocadas por el Titanic en el posterior al hundimiento. The Titanic and Pennsylvania: Links to the Keystone State, volumen 2, analiza de cerca a los pasajeros a bordo del Titanic que en realidad no eran residentes de Pensilvania en 1912 cuando zarpó el barco, pero que, sin embargo, tenían vínculos claros con el estado en algún momento de su vida. vive. Se proporcionan breves biografías de estas personas y familias, incluyendo sus historias personales y, en lo posible, sus vidas en los años que a la tragedia. El capítulo 9 se enfoca en los residentes de Pensilvania y el capítulo 10 analiza a los sobrevivientes que se mudarían al estado de Keystone en años posteriores. El Capítulo 11 examina a una serie de personas cuyo trabajo los conectó con Pensilvania de alguna manera. Entre ellos se incluyen personas que actuaron, organizaron producciones de Broadway, pintaron, crearon moda de clase mundial, vendieron mercancías en los mejores grandes almacenes, estaciones de ferrocarril o compraron locomotoras y equipos ferroviarios. Algunas veces se menciona que un puñado de pasajeros se a Pensilvania, pero sus destinos reales pueden haber sido otros lugares, y estos individuos se presentan en el capítulo 12. Los lazos familiares incluían padres, abuelos, esposas o ex esposas, y otros parientes más lejanos brindan la vínculos para los discutidos en el capítulo 13. Finalmente, el capítulo 14 presenta dos vínculos tangenciales, incluido un individuo cuyas metas profesionales cristalizaron en la Exposición del Centenario de Filadelfia de 1876 y una familia muymucho en las oraciones de una en York, Pensilvania. Sorprendentemente, otras personas estaban vinculadas al Titanic y Pensilvania a pesar de que nunca abordaron el barco. Los capítulos 15 y 16 analizan a estas personas. Entre ellos se encuentran importantes líderes empresariales, así como algunas personalidades menores que tenían la intención de viajar a bordo del barco pero cancelaron sus reservas antes del viaje inaugural. También se enumeran aquí los residentes de Pensilvania que estaban a bordo del Carpathia cuando los sobrevivientes fueron llevados a bordo, así como otras personas involucradas en el testimonio, disputas legales o relacionadas con el desastre. Finalmente, un de libros, películas y producciones teatrales sobre el Titanic han llevado la historia del barco a millones de personas, y aquí también se presentan muchos vínculos entre esas presentaciones y Pensilvania. se incluyen citando fuentes y enumerando pasajeros y no pasajeros vinculados a Pensilvania que están vinculados a la historia del Titanic. Este libro es el segundo de una serie de dos volúmenes, con el primer volumen dedicado a los pasajeros a bordo del Titanic que vivían en Pensilvania en el momento en que zarparon a bordo del barco o que estaban en el estado o que habían nacido allí pero se habían mudado lejos en algún momento antes de 1912.



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