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Libro: Rendimientos de un compresor de funcion

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La presente tesis doctoral la línea de sobre caracterización experimental y modelado de sistemas de uso de hidrocarburos (HCs) como iniciada en 1994 por el grupo IMST y Modelado de Sistemas Térmicos) en el Instituto de Ingeniería Energética de la Universidad Politécnica de Valencia. Esta línea responde a la necesidad de que existan soluciones alternativas a la utilización de los CFC y HCFC por su efecto degradante de la capa de Ozono y HFC por su potencial al calentamiento global. El principal objetivo de esta tesis ha sido analizar, a partir de experimentales y con la ayuda de un modelo matemático validado con dichas medidas, la interrelación entre las condiciones de funcionamiento y las diferentes pérdidas energéticas que existen en el interior del compresor al trabajar con R407C (HFC) y su posible sustituto, el Propano (HC) como inocuo natural para el medio ambiente. Las conclusiones del presente trabajo pretenden impulsar el desarrollo de nuevos compresores de alta eficiencia, que empleen Propano como fluido

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