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Descripción

La idea detrás del proyecto Reventon era bastante simple: crear una variante extraordinaria e inaccesible del Murciélago. Pero si el Bugatti Veyron era la referencia en el terreno de las potencias absolutas, el Reventon se “satisfecha” con 650 caballos, incluso menos que el Murcielago LP670-4 SV. Sin embargo, todo el coche fue revisado y mejorado, desde el chasis hasta el sistema de frenos y la aerodinámica. Presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2007, se fabricó en tan solo 20 unidades hasta 2008, en el característico “gris Barrà” con interiores verde oliva. Se preparó un vigésimo primer modelo para el Museo Lamborghini.
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