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Marca | Velomotor |
---|---|
Modelo | 48cc |
Tipo de motor | 2 tiempos |
---|---|
Cilindrada | 48 cc |
Capacidad del tanque de combustible | 2 L |
Es un kit de fábrica | Sí |
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CALIDAD ASEGURADA: Montado sobre rodamientos (no sobre bujes). Versión mejorada: NUEVO CILINDRO MOLDERIA PROPIA. Nueva palanca de embrague; cigüeñal balanceado en una sola pieza que reduce las vibraciones; carburador NT; tortillería completa en alem; nuevo tubo de admisión de mayor diámetro que otorga mayor potencia; clip unión de cadena mejorado; tensor de cadena con 4 anclajes y ajuste diagonal; mejoras de matricería en general y jaulas de rodamiento más resistentes; grifo de bronce.
Motor para bicicleta de dos tiempos enfriado por aire que utiliza mezcla de nafta y aceite. Motores muy potentes!.
El funcionamiento es muy sencillo: un corto pedaleo y se suelta el embrague.
Se puede pedalear normalmente sin el motor encendido, pero también se puede pedalear con el motor funcionando, lo que le otorga una doble potencia.
CARACTERÍSTICAS:
Tipo de motor: 48cc Single cilindro, refrigerado por aire, 2 Tiempos con tanque de 2L!.
Potencia: Velocidad de rotación:
2 HP/5000r/min
Embrague: a fricción, con grasa
Motor y accesorios: Full rodamientos (no bujes)
Arranque: a pedal
Modo Ignición: CDI
Tipo de combustible: Nafta super
Aceite: Sintético-Semisintético 2T
Mezcla de combustible y de aceite: aceite al 5% para nuevos motores (4% después de andar ablande de 500Km)
Consumo de Nafta: 2 litros=75Km a 100km
Velocidad máxima: 45 km/hora
*(Aclaración: Este kit debe ser instalado por un técnico autorizado. En el caso contrario, las fallas resultantes de una mala instalación o impericia, no están cubiertas por la garantía. Avisanos y te asesoramos)
Contamos con servicio técnico personalizado y todos los repuestos y accesorios. Stock permanente. Hacemos FACTURAS A y B.
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Nota para quienes compren, se desajustan los tornillos con uso intenso peso 85kg y la uso para repartir, a los 4 meses tuve que comprarme un set de llaves tuvo y bocallave 19 para ajustar las tuercas del embrague, ademas usar aceite 100 sintetico para que no se ensucie la bujia y el motor. La cubierta trasera lo mismo, de calidad mejor y tener en cuenta el ancho de la cubierta porque puede llegar a tocar la cadena, y si pesas arriba de 70 kg es mejor usar rueda trasera reforzada, o sea doble pared de aluminio con maza de rayos grueso creo que son 2mm. Indispensable no golpear el caño de escape con cordones de vereda o posos de la calle, usa tuercas del 10. Las tapas de allen del 5 para abrir las tapas para realizar limpieza y re engrasado, cambio de pastilla de embrague etc.
Calificación 5 de 5
Excelente producto ,muy completo aunque aún no lo instalé.
Calificación 5 de 5
Muy bueno.