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CaracterĂ­sticas del producto

CaracterĂ­sticas principales

Marca
Liqui Moly
LĂ­nea
Liqui moly
Grado de viscosidad
Aditivo
Volumen de la unidad
300 mL
Volumen neto
300 mL

Otros

Tipo de contenedor
BidĂłn
Tipo de aceite de motor
aditivo
Tipo de vehĂ­culo
Auto/Camioneta
OEM
8931

DescripciĂłn

CATALYTIC-SYSTEM CLEANER
Protege el catalizador contra obstrucciones de hollĂ­n.
Limpia las válvulas de admisión y la cámara de combustión. Mejora la combustión del combustible. Los motores limpios reducen el consumo de combustible y, en consecuencia, las emisiones de CO2. Evita la corrosión en el sistema de combustible.
AplicaciĂłn:
Agregar 1 lata al tanque de combustible. Diluir en un tanque hasta 50l de combustible.

Preguntas y respuestas

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Ăšltimas realizadas

Consulta puede generar algún daño en el motor a largo o corto plazo usar el limpiador de catalizador?Denunciar
El Limpiador de Catalizador de Liqui Moly está diseñado para proteger y limpiar el sistema de combustión sin causar daños al motor a corto o largo plazo. Su fórmula especial ayuda a mantener el catalizador en óptimas condiciones, mejorando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones. Es seguro y efectivo para su uso regular en vehículos. ¡Aprovecha que tenemos stock disponible!
01/05/2024Denunciar
Hola!!!!! Va agregado al tanque de naftaDenunciar
¡Hola! Sí, este Limpiador Catalizador de Liqui Moly se agrega al tanque de combustible de tu vehículo. Ayuda a proteger el catalizador, limpiar las válvulas de admisión y mejorar la combustión del combustible. ¡Aprovecha que tenemos 10 unidades en stock! Recuerda que si necesitas factura A, debes abonar las percepciones correspondientes. ¡Estoy aquí para ayudarte con cualquier otra consulta que tengas!
29/04/2024Denunciar
Hola! Se usa sobre el tanque de nafta? Vi un video en la.pagina oficial que dice que va en la toma de aireDenunciar
Buen día. Te dejo las instrucciones de aplicación de la ficha técnica oficial del producto: Introducir el aditivo en el frasco rociador con bomba de LIQUI MOLY. Bombear presión en el frasco rociador con bomba. Obtener acceso al canal de aspiración, a ser posible detrás del turbocompresor. Tener en cuenta que es imprescindible que el acceso se encuentre detrás del sensor de masa de aire. Arrancar el motor y rociar el aditivo en el canal de aspiración a intervalos cortos a un número medio de revoluciones (2.000-3.000 rpm). Si no se dan oscilaciones de revoluciones, los intervalos de rociado se pueden prolongar. En caso de mayores oscilaciones de revoluciones (700 rpm), reducir la duración del rociado. Para una nebulización fina, comprobar reg...Ver más
05/03/2024Denunciar

Opiniones del producto

4.3

CalificaciĂłn 4.5 de 5

4 calificaciones

Opiniones destacadas

CalificaciĂłn 4 de 5

24 nov. 2023