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Descripción

BFGoodrich ha presentado el neumático Mud Terrain T/A KM3, cuya nueva generación de esta cubierta ofrece una tracción sobre barro mejorada en un 5% frente a su predecesor, según indica la marca.
De esta manera, los bloques Mud-Phobic en los flancos del neumático están diseñados para liberar el lodo compactado y proporcionar una mejor tracción en condiciones de suelo fangoso o muy blando. El dibujo de la banda de rodadura Terrain-Attack incluye grandes bloques diseñados para ofrecer el máximo agarre independientemente de ángulo de aproximación.

Por otro lado, el compuesto Krawl-TEK del BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 ofrece una tracción sobre rocas un 8% superior, según detalla la compañía.

La zona flexible lineal del neumático permite envolver los obstáculos en situaciones de conducción con poca presión, para un mayor agarre al afrontar pendientes. La escultura de pared lateral Traction-Armor y el diseño de flanco con muescas también aumentan la capacidad de tracción en suelos blandos y sobre barro.
el Mud-Terrain T/A KM3 está diseñado con una gran protección lateral para mejorar la resistencia a los pinchazos y al desagarro. Sus flancos son un 27% más rígidos, gracias a la tecnología CoreGard Max probada en competición, y derivada de la gama de neumáticos BFGoodrich Baja T/A KR3 para carreras en el desierto.

Esta tecnología ayuda a prevenir cortes y perforaciones gracias a un mayor espesor de goma en el flanco, que protege esta zona crítica. El BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 también ofrece un rendimiento sólido en utilización en carretera y niveles de sonoridad contenidos.

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