Aceite Para Motor Motul 6100 Synergie+ 10w40 X4l

Descripción

STABILE LUBRICANTES
- LOCAL A LA CALLE.
- SERVICE Y VENTAS .
- HACEMOS FACTURA A Y B.
- TODOS NUETROS ACEITES SON BIDONES ORIGINALES, CERRADOS Y SELLADOS.
- TENEMOS GRAN VARIEDAD DE FILTROS.


ACEITE MOTUL 6100 SEMI SINTETICO X 4L

APLICACIONES
Lubricante Technosynthese® especialmente diseñado para los vehículos antiguos y recientes,
equipados con motores de gran cilindrada, turbo Diesel inyección directa, o Gasolina de inyección y
sistemas de post tratamiento.
Recomendado para todo tipo de motores Gasolina y Diesel, utilizando todo tipo de carburantes.
Gasolina con o sin plomo, y gas GPL.
Ante de su utilización, siempre consultar el manual de mantenimiento del vehículo.
PRESTACIONES
NORMAS ACEA A3 / B4
API SERVICES SN / CF
HOMOLOGACIONES MB-Approval 229.3
PSA B71 2300
RENAULT RN0710 con n° RN0710-12-38
RENAULT RN0700 con n° RN0700-12-43
VW 502 00 - 505 00
Innovación mundial: MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W-40 es el primer lubricante del mundo
homologado con la norma MB 229.3 en grado de viscosidad 10W-40.
La norma MB 229.3 es mucho más exigente que la 229.1 en términos de resistencia al envejecimiento
(intervalos de mantenimiento: ordenador a bordo) y exige propiedades de economía de energía: 1.2%
de ganancia respecto a un lubricante 15W-40 de referencia. La especificación MB 229.3 es aplicada en
la mayoría de los motores Gasolina y la mayoría de los Diesel sin FAP (filtros de partículas) de
MERCEDES.
La norma ACEA B4 aporta un poder detergente/dispérsate superior y una resistencia al aumento de la
viscosidad en presencia de residuos producidos por el motor Diesel de inyección directa (excepto
inyector bomba del grupo VW: Utilizar preconización Motul SPECIFIC 505.01 - 502.00 - 505.00
5W-40 o MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40).
La performance API SN garantiza un nivel muy elevado de prestaciones para el lubricante en términos
de prestaciones del motor y protección contra el desgaste.
PSA para su norma B71 2300 impone al lubricante de responder a condiciones térmicas muy severas
con el fin de ser compatible con todas sus motorizaciones Gasolina (incluidas 1.8L, 2.0L y 2.2L) y
Diesel sin FAP.
La especificación Renault RN0700 exige a los lubricantes que respondan a condiciones térmicas muy
severas y compatibilidad con los sistemas de post tratamiento.
La norma RN0700 es aplicada especialmente en los motores Gasolina atmosféricos (excepto Renault
Sport) del grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). La norma RN0700 es aplicada así mismo en
todos los modelos Diesel de RENAULT equipados con motor 1.5 dCi sin FAP < 100 CV con un intervalo
de mantenimiento de 20 000 km o 1 año. Antes de su utilización, siempre hacer referencia a las
recomendaciones del manual de mantenimiento del vehículo.