Asiento Prologo Nago Evo Pas Cpc Perineal System Ruta Mtb
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Color:Negro
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Características del producto
Género: Hombre
Ancho: 13 cm
Marca: Prologo
Largo: 27 cm
Características principales
Marca | Prologo |
---|---|
Modelo | New nago evo |
Edad | Adultos |
Formato de venta | Unidad |
Otros
Peso | 279 g |
---|---|
Género | Hombre |
Material | Microfiber + CPC Light Foam |
Tipos de bicicletas recomendadas | Ruta |
Es antiprostático | Sí |
Es ergonómica | Sí |
Es resistente a la intemperie | Sí |
Descripción
DMORE BIKES
Local a la calle
Estamos a tres cuadras de General Paz y Panamerica- Vicente Lopez
Aceptamos bicicletas en parte de pago.
Contamos con taller para service o instalación de repuestos.
Marca: prologo
Modelo: new nago pas
Descripción:
Tamaño: 270 x 130 mm
Peso del sillín con riel : 279gr
El Nago Evo Pas ( Perineal Area System) CPC es un sillín ideal para media a larga distancia por carretera y MTB.
El sistema PAS de Prologo (Perineal Area System) reduce los picos de presión y el entumecimiento en la zona pélvica. El PAS se consigue mediante un moldeado especial de la espuma, dejando la base intacta y garantizando sillines duraderos e inalterables.
Sillin prologo nago evo pas cpc
Esta versión incluye los extras CPC y PAS.
CPC, Connect Power Control es el sistema diseñado y patentado por los ingenieros de Prologo.
Colocado en puntos estratégicos, absorbe las vibraciones y los golpes y ayuda a mantener la mejor posición sobre la bici asegurando el agarre necesario en todos los puntos de contacto y en todas las condiciones meteorológicas.
Mejora la ventilación en los puntos de contacto, ha sido probado por equipos profesionales de carretera y MTB, proporciona comodidad a la vez que aumenta el rendimiento.
La tecnología CPC se utiliza en el ejército y en la Fórmula 1 (asientos y guantes especiales) y emplea un material polimérico único, hueco y en 3D.
La tecnología PAS funciona como el clásico orificio del sillín liberando la presión, pero con la ventaja de dejar la estructura del sillín inalterada, es decir, el sillín se deforma menos con el uso del ciclista.
Esto garantiza la continuidad del movimiento de la pelvis incluso después de muchos kilómetros, mientras que en un sillín deformado favorece que la pelvis entre en bloqueo.
Provocando una sobrecarga de los músculos de la zona sacro lumbar y, en particular, del cuadrado lumbar.
El resultado final garantiza un excelente confort y rendimiento
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