Libro: Trains, Buses, People: An Opinionated Atlas Of Us

Descripción

Libro: Trains, Buses, People: An Opinionated Atlas of US Transit

Descripción:
¿Cuáles son las mejores ciudades de tránsito en EE. UU.? ¿Las mejores líneas de Autobús Rapid Transit? ¿Las líneas de transporte ferroviario más inútiles? ¿Las oportunidades perdidas?

En Estados Unidos, las 25 áreas metropolitanas más grandes y muchas ciudades más pequeñas tienen vías de tránsito fijas: tránsito rápido por ferrocarril o autobús. Casi todos hablan de expansión. Sin embargo, los debates sobre el tránsito siguen siendo notablemente poco sofisticados. Para construir un buen transporte, la discusión debe centrarse en lo que importa: la calidad del servicio (no la tecnología que lo brinda), todo tipo de usuarios del transporte, el papel de los edificios, calles y aceras y, sobre todo, hacer que el transporte llegue al lugares correctos.

Christof Spieler ha pasado más de una década abogando por el tránsito como escritor, líder comunitario, planificador urbano, miembro de la junta de tránsito y entusiasta. Él cree firmemente que casi cualquier persona, independientemente de su formación o experiencia, puede identificar qué constituye un buen tránsito con la información correcta. En el divertido y accesible Trains, Buses, People: An Opinionated Atlas of US Transit, Spieler muestra cómo las ciudades pueden construir un transporte exitoso. Perfila las 47 áreas metropolitanas de EE. UU. que cuentan con transporte ferroviario o BRT, utilizando datos, fotografías y mapas para facilitar la comparación. Se clasifican los mejores y peores sistemas y Spieler ofrece un análisis de cómo la geografía, la política y la historia complican la planificación del tránsito. Muestra cómo las circunstancias únicas de cada ciudad han dado lugar a sistemas de tránsito muy diferentes.

El uso de imágenes, Trenes, Autobuses, Personas está destinado a no expertos: ayudará a cualquier ciudadano, profesional o formulador de políticas con intereses creados a evaluar una propuesta de tránsito y comprender qué hace que el tránsito sea efectivo. Si bien el libro se basa en datos, tiene un punto de vista sólido. Spieler analiza honestamente lo que hace que el tránsito sea bueno y malo y no tiene miedo de analizar qué salió mal. Explica conceptos amplios, pero reconoce todas las dificultades técnicas, geográficas y políticas de construir el transporte en el mundo real. Al final, Trains, Buses, People demuestra que es posible construir un buen transporte con las herramientas adecuadas.

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