Neumático Goodyear 225/50r17 Eagle Sport 2 94v Sl
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Características del producto
Tamaño: 205/55R16
Cantidad de neumáticos: 1
Tipo de terreno: HT
Índice De Velocidad: V
Características principales
Cantidad de neumáticos | 1 |
|---|
Especificaciones
Índice de carga | 94 |
|---|---|
Rango de carga | SL |
Tipo de construcción | Radial |
Relación de aspecto del neumático | 225 % |
Con reducción de ruido | No |
Con adherencia en nieve | No |
Con adherencia en hielo | No |
Dimensiones
Relación de aspecto | 225 |
|---|---|
Ancho de sección | 50 mm |
Diámetro de la llanta | 17 " |
Características generales
Marca | Goodyear |
|---|---|
Línea | Eagle |
Modelo | Eagle Sport 2 |
Tamaño | 205/55R16 |
Uso
Tipo de servicio | LT |
|---|---|
Temporada | Todas las estaciones |
Tipo de terreno | HT |
Tecnología
Es run flat | No |
|---|---|
Diseño de la banda de rodadura | Asimétrico |
Es direccional | No |
Otros
Tipo de unidad | Unidad |
|---|
Descripción
NEUMÁTICOS CORRAL
El NEUMATICO 225/50R17 EAGLE SPORT 2 94V SL es la elección perfecta para tu Vehículo. Posee grandes surcos laterales en la banda de rodamiento que ayudan a evacuar el agua para un excelente agarre en mojado, compuesto especial de la banda de rodamiento que reduce la pérdida de energía para una resistencia al rodamiento y economía de combustible mejoradas.
Recomendamos que revises si la medida es igual a la que ya posee el vehículo antes de ofertar para asegurar la compatibilidad de los neumáticos, si la misma coincide, es compatible!
SOBRE GoodYear
¿Sabías que Goodyear fabricó el primer neumático extraíble de la historia en 1904 y que tan solo cuatro años después estos neumáticos fueron usados en el primer coche producido en serie de la historia: el Ford Modelo T?
Durante más de 120 años, hemos desarrollado la tecnología que mantiene a las personas en movimiento para que tengan la confianza de ir más rápido, más lejos y a más lugares, haciendo que todas las conexiones de la vida sean más fáciles todos los días.
Es ese mismo espíritu el que puso a Goodyear en las carreteras de todos los rincones de la tierra, en los libros de récords e incluso en la luna. Y no pararemos pronto. Desde los vehículos de hoy hasta las flotas sin conductor del futuro, no solo estamos poniendo neumáticos a los automóviles; estamos impulsando la ciencia del movimiento.
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