Xtool Ts100 Sensor Para Análisis De Neumáticos San Miguel
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Características del producto
Características principales
Marca | xTool |
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Modelo | TS100 SENSOR |
Número de pieza | JDM DISTRIBUIDOR OFICIAL |
Otros
Incluye cable | No |
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Código OEM | XTOOL |
Descripción
• XTOOL TS100 SENSOR PARA EL ANALISIS DE NEUMATICOS •
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SOMOS JDM, DISTRIBUIDOR OFICIAL DE XTOOL EN ARGENTINA.
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XTOOL TS100 es un sensor universal programable que presenta opciones de abrazadera y cierre a presión que son inteligentes y eficientes especialmente construidas para el reemplazo del sensor con la máxima cobertura de aplicación, fácil de usar, tiene ajuste de nivel OE, con un gran rendimiento y fiabilidad. Ayudará a los usuarios a economizar el costo del trabajo de diagnóstico y aumentará la eficiencia de reparación en gran medida. Se adapta a 98% vehículos convencionales
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CARACTERISTICAS DE XTOOL TS100:
1. Características 2 en 1: Solo necesitas un sensor para dar servicio a casi todos los vehículos equipados con TPMS para reducir el costo de reparación y tener una mayor eficiencia de instalación sin necesidad de reaprendizaje. El sensor MX 100% es clonable con el ID del sensor original y se coloca en la misma posición.
2. 98% COBERTURA: Con la cobertura más reciente y completa de sensores OE 98% en el mercado y hasta el 90% de los vehículos norteamericanos, europeos y asiáticos, se adapta a casi todos los tipos de ruedas en la carretera.
3. Fácil de usar: La intensidad de la señal del sensor TS100 permite que los sensores se programen fácilmente de forma inalámbrica incluso cuando ya se han montado en la rueda. Además, el diseño único de la válvula de liberación PRESS hace que el reemplazo manual del sensor sea mucho más fácil.
4. Sólido y duradero: Equipado con una batería de grado automotriz, un vástago de válvula de aluminio/Goma reemplazable para soportar el frío, el calor y la corrosión, y una válvula de aire de alta precisión es para evitar fugas de aire, este sensor garantiza una estabilidad y rendimiento
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PROCESO DE INSTALACIÓN:
1. Suelte el neumático: retire la tapa de la válvula y el núcleo, luego desinfle el neumático.
2. Desmontar el neumático: Sujete el neumático al cambiador de neumáticos y ajuste la válvula a la 1 en punto con respecto al cabezal de separación de neumáticos. Inserte la herramienta para neumáticos y levante el talón del neumático en el cabezal de montaje para descontar el cabezal.
3. Desmonte el sensor: con un destornillador retire el tornillo de fijación y el sensor del vástago de la válvula, luego afloje la tuerca y retire la válvula.
4. Sensor de montaje y válvula: El vástago de la válvula deslícelo a través del orificio de válvula de la llanta. Apriete la tuerca de tornillo con 4,0 Nm con la ayuda del pasador de posicionamiento. Monte el cuerpo del sensor contra la llanta y apriete el tornillo.
5. Coloque el neumático: Asegurándose de que la válvula esté orientada hacia el cabezal de separación en un ángulo de 180 grados. Monte el neumático sobre la llanta.
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