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Escape Yoshimura Completo - Honda Cbx Twister 250
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Características del producto
Características principales
Marca | Yoshimura |
|---|---|
Modelo | Honda Cbx Twister 250 |
Número de pieza | 30107 |
Otros
Tipo de vehículo | Moto/Cuatriciclo |
|---|---|
Material del silenciador | Aluminio |
Forma del silenciador | Redondo |
Largo del silenciador | 40 cm |
Ancho del silenciador | 10,1 cm |
Número de entradas | 1 |
Número de salidas | 1 |
Origen | Argentina |
Descripción
ESCAPE DEPORTIVO YOSHIMURA
HONDA CBX TWISTER 250
Viene listo para colocar !!!
Sacas el original y pones este sin modificar nada
Se cambia fácilmente
Súper Liviano - Aluminio
Abrazadera de acero inoxidable
Mejora notablemente la potencia y la reacción
Sonido súper deportivo
Estética superior
Excelente calidad y terminaciones
Apto para motos standard y preparadas
Colores disponibles:
Negro y Aluminio brillante
Envío gratis a todo el país!
Si no encontrás el escape para tu moto en este aviso, por favor consultanos, tenemos gran variedad para la mayoría de marcas y modelos, y si no lo tenemos… Te lo hacemos a medida en el momento y te lo llevas instalado!!!
Hacemos facturas "A" o "B" en caso de necesitar tipo "A" por favor solicitarla por mensaje al realizar la compra.
Garantía del vendedor: 6 meses
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Opiniones destacadas
8 comentariosEl escape proporciona un sonido muy agradable y mejora el rendimiento de la motocicleta. Es ligero y no requiere soporte adicional, lo que facilita su instalación. Además, su diseño y terminaciones son perfectas, lo que lo hace altamente recomendable para mejorar la estética y funcionalidad de la motocicleta.
Calificación 5 de 5
Exelente muy bueno terminaciones perfectas y la verdad que mi twister quedo un cañazo.
Calificación 5 de 5
Fantástico es lo que buscaba y anduvo bien.
Calificación 5 de 5
Muy lindo sonido en la twister le quedo joya!!.
Calificación 5 de 5
Genial.
Calificación 5 de 5
Ya está colocado. Quedo muy bien y suena fantástico. Lo único es q el soporte del medio y solo está sujeto al último soporte y a la salida del motor. Pero es súper liviano y al momento no parece necesitar el soporte del medio.