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Características del producto
Características principales
Marca | Fispa |
|---|---|
Número de pieza | 64018 |
Otros
Tipo de combustible | NAFTA GASOIL |
|---|---|
Tipo de vehículo | Auto/Camioneta |
Es eléctrica | Sí |
Incluye filtro | Sí |
Incluye kit de montaje | No |
Incluye junta o sello | No |
Lugar de colocación | Exterior |
Presión máxima | 14 psi |
Cantidad de tomas | 1 |
Es kit | No |
Descripción
>>> ¡¡¡ATENCIÓN - EVITEMOS ERRORES!!! <<<
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Últimas realizadas
Si si ,quiero sacar la perita de goma y colocar ésta !!Denunciar
Hola CATTA1970 gracias por tu consulta! Esta bomba es el reemplazo electrico de la perita, podes dejarla funcioanando de manera continua no tiene desgaste es de piston magnetico, solo dee tener combustible permanente. Cualquier otra consulta estamos a tu disposición, Saludos ALLSHOP24.
25/06/2025Denunciar
Opiniones destacadas
110 comentariosEs de excelente calidad, con buenas terminaciones y todos los accesorios necesarios. Es resistente y ha demostrado ser eficiente en diversos vehículos, desde jeeps antiguos hasta camionetas modernas. Además, es fácil de instalar y funciona de manera silenciosa. Cumple perfectamente su función, siendo una opción muy recomendable por su relación calidadprecio.
Calificación 5 de 5
Muy efectiva. Remplaza el bombin. Yo la conecté en paralelo al bombin, la uso sólo cuando necesito cebar la bomba injectora. Una vez que arranca el motor la desconecto y el sistema se alimenta por medio del bombin. Asi evito tenerla conectada todo el tiempo. Muy satisfecho con la compra. Una solución barata y sencilla.
Calificación 5 de 5
Hola la bomba funciona bien solucione un problema que tienen las s10 con bomba no electrónica con poca inversión la uso como cebador.
Calificación 4 de 5
Buen producto para utilizar como bomba de cebado, aconsejo colocar antes de la bomba principal.
Calificación 5 de 5
Buen producto cumple expectativas.
Calificación 5 de 5
A la vista se ve muy buena, fuerte y resistente. Viene con los accesorios necesarios y me funciono y solucionó un problema de mi bomba inyectora, la cual tenia un problema la bomba de transferencia que necesitaba temperatura para empezar a funcionar bien.