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Características del producto
Características principales
Marca | Penetrit |
|---|---|
Modelo | 407 |
Descripción
Hiper resistente. Calidad premium.
Grasa semi-dura de última generación con base de litio y aceites viscosos refinados, aditivos antioxidantes y anticorrosivos que le confieren adherencia al metal y extrema presión. Desarrollada para la lubricación de todo tipo de rodamientos.
Presentación:
Pote 1kg
Ventajas y beneficios:
Soporta temperaturas bajas (mín. -7°C) y altas (máx. 150°C) con gran estabilidad y cargas de hasta 350 kg x cm2. Disipa el calor. No se ablanda con el trabajo. No corroe el material. Es hidrorrepelente y resistente al agua fría. Protege contra la corrosión y la herrumbre.
Usos:
Talleres mecánicos: especial para rodamientos, puntas de ejes, cojinetes y crucetas de transmisión de autos, camiones, tractores, máquinas industriales fijas, etc. Se aplica en rulemanes de todo tipo y marca (MAR, 2KL, FAG, RIV, SKF, STEYR, KOYO, etc.) y cojinetes de ejes que giran a bajas revoluciones por minuto. Equipos de refrigeración (puertas, cámaras, motores, etc.). Bobinadores de motores eléctricos, electricidad del automóvil en general.
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Preguntas Frecuentes:
¿Quiénes somos?
PENETRIT: Innovación desde 1935
Desde 1935, PENETRIT lidera la prevención de corrosión y óxido con fórmulas efectivas. Inicialmente en la industria naval, ahora ofrecemos una gama completa, desde Lubricantes hasta productos de Belleza y Mantenimiento.
¿Dónde estamos?
Nueva Planta en Ezeiza: Eficiencia y Crecimiento
Tipo de Facturación:
Realizamos facturas de tipo A y B según tu condición de IVA.
Ofrecemos envíos a todo el país a través de Correo Argentino, Expresos y Mercado Envíos según corresponda.
Preguntas y respuestas
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Quiere decir si entendí bien que en comparación con la grasa roja tradicional que ponen en los lubricentro está tendría mejores prestaciones tanto a altas temperaturas como baja temperatura repele el agua y soporta presiones mejor . preguntaba porque estoy buscando una grasa para las crucetas de mi camioneta vivo en la cordillera barro ,nieve llueve mucho los caminos son complicados y la que tradicionalmente usaba la tenía que controlar en vez de 10000 km a 5000 km porque la lluvia me la terminaba lavando y no se sentía como una vibración cuando bajaba la temperatura más de 17 bajo cero y las crucetas no tienen juego y un amigo me dijo proba cambiando la lubricación de las crucetasDenunciar
Entendiste muy bien. Si, proba con esta grasa. Va a ser mucho mejor que la que describís del lubricentro. Gracias
23/03/2024DenunciarHola tendrá alguna diferencia con la de color rojo que usan usualmente en los lubricentro para engrasar crucetasDenunciar
Siempre tenés que mirar el jabón de la grasa. Lo importante es que tenga jabón de litio. Porque puede ser roja pero tener jabón de calcio y eso le da menor resistencia a la carga, temperatura y presión. Esta grasa es de litio grado EP3, con mayores prestaciones aún que nuestra grasa de litio roja EP2. Gracias
23/03/2024Denunciar
Calificación 4 de 5
Muy buena grasa para rodamientos.
Calificación 5 de 5
Muy bueno!!!.
Calificación 3 de 5
Es la primera vez que lo uso todavía no tengo una opinión definitiva vivo en la cordillera veremos cómo se comporta con la bajas temperaturas,lluvias,nieve y exigencias.