Características

  • Marca FIAT
  • Modelo NEF45 TM5

Descripción

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Ofrecemos equipos nafteros, diesel o a gas con una salida que abarca desde los 8 kva hasta 1.600 kva. Todos de última generación y de las marcas más reconocidas del mundo.

Brindamos una asesoría completa para identificar y medir la verdadera necesidad energética de cada cliente.

Esta misma estructura es la que nos permite prestar el mejor servicio post-venta del mercado.

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MOTOR FIAT IVECO
Modelo NEF45 TM5. 4 cilindros en línea, inyección directa. Motor diesel para servicio pesado de 4 tiempos. Enfriado por agua, turboalimentado y post-enfriado. Construcción: 2 válvulas por cilindro, cigüeñal y bielas de acero forjado, block de hierro fundido. Motor de arranque eléctrico de 2.5 kW / 24V. Alternador de carga de batería 350 W / 14 V. Elementos de filtros de combustible reemplazables. Filtros de aire secos con indicador de restricción y filtros de aceite, lubricante como elemento reemplazable. Separador de agua estándar. Radiador estándar para 50°C. Enfriador de Aceite. Regulador de velocidad electrónico. Chasis: Fabricado en acero plegado y soldado. Construido con sistema antivibratorio. Sistema de Enfriamiento: Conjunto de enfriamiento 50°C.

ALTERNADOR CRAMACO
Diseño BRUSHLESS (sin escobillas), simple rodamiento, campo giratorio, 4 polos, malla protectora. Aislación clase H. Protección IP22 (NEMA 1) estándar. Sistema de enfriamiento IC 01. Devanado: amortiguador completamente interconectado. Rotor balanceado dinámicamente a BS5625 grado 2.5. Rodamiento blindado. Autoventilado. Acoplamiento motor-generador directo para perfecto alineado. Baja distorsión de forma de onda con cargas no lineales. Normas estándares: To BS4999/5000 pt 99, VDE 0530, UTE5100, NEMA MG1-22, CEMA, IEC 34, CSA A22.2, AS1359, BSS5514, ISO 3046 and ISO 8528

MÓDULO DE CONTROL Y COMANDO SMATGEN
El módulo se utiliza para controlar el suministro principal, arranques y paradas manualmente del grupo electrógeno. El control automático de generador principal y contactores (Opción de arranque automático). Arranque remoto por medio de un contacto seco (Opcional a pedido del cliente). Monitoreos del motor y del alternador: presión, temperatura, voltaje, frecuencia, etc. Vigía incorporado. ALARMAS: Baja y sobre velocidad, Carga de batería, Inicia falla de arranque, Sobrecorriente, Alta / Baja tensión del generador, Baja presión de aceite, Parada de emergencia, Configuración del panel frontal de los temporizadores y los puntos de disparo de alarmas. Fácil funcionamiento: STOP / RESET - MANUAL - AUTO - TEST – INICIO.

DATOS TÉCNICOS
Modelo de grupo JF124F con Regulador de velocidad Electrónico. Marca de motor FIAT IVECO. Modelo de motor NEF45 TM5. Nro. cilindros 4. Construcción En Línea. Diámetro x carrera del pistón 104 mm x 132 mm. Desplazamiento 4.5 Litros. Relación de compresión 17.5:1. Aspiración: Turbo y post-enfriado. Capacidad de batería 2 x 55 A/hr. Arranque / min. °C Eléctrico 24V / -12°C. Aceite lubricante 15W40-CF4. Capacidad de refrigerante motor 11 Litros. Capacidad de tanque combustible 155 Litros. Capacidad aceite lubricante 13 Litros.

GRUPO ELECTRÓGENO
50 HZ. RPM 1500. Tensión de salida estándar 380/220 V 50 Hz. Potencia Prime 112 kVA (89.6 kW). Potencia Standby 124 kVA (99.2 kW). Potencia bruta motor (Prime) 108 Kw. Potencia bruta motor (standby) 119 kW. Corriente por fase (Prime) 168 A. Corriente por Fase (stand by) 186 A. Flujo gases de escape (Prime) 165 Litros/Seg. Temperatura de escape (Prime) 513°C. Regulación de voltaje del alt. ±1.0%. Contra presión de escape 76 mm Hg. Clase de aislación del alt. H. Flujo aire - radiador 1.73 m3/seg. Restricción de admisión de aire 251 mm Hg. Admisión de aire - motor (Prime) 68 Litros/Seg. Calor irradiado por el motor (Prime) 12.8 kWm. Consumo combustible (Prime) 22 Litros/hora

DIMENSIONES
H: 1150 mm L: 2100 mm A: 800 mm Peso: 890 kg

GARANTÍA
Garantía por escrito: 1 (Un) año ó 1000 (Mil) horas de uso, lo que ocurra primero.

ENTREGA
Los Grupos Electrógenos se entregan completos con: Tanque de combustible, Racks de baterías, Silenciador de escape, y todos los accesorios del motor. Manuales y planos eléctricos.

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