Características

  • Marca New Holland
  • Modelo 45 KVA
  • Tipo GAS / Cabinado Acústico
  • Tipo de arranque Arranque Eléctrico Automático

Descripción

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Ofrecemos equipos nafteros, diesel o a gas con una salida que abarca desde los 8 kva hasta 1.600 kva. Todos de última generación y de las marcas más reconocidas del mundo.

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Esta misma estructura es la que nos permite prestar el mejor servicio post-venta del mercado.

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• DE 8 A 1.600 Kva
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MOTOR NEW HOLLAND
Modelo G495A. Motor a gas para servicio pesado de 4 tiempos. 4 cilindros en línea. Inyección indirecta. Enfriado por agua, turboalimentadol. Construcción: 2 válvulas por cilindro, cigüeñal y bielas de acero forjado, block de hierro fundido. Motor de arranque eléctrico de 2.5 kW / 24V. Alternador de carga de batería 350 W / 14 V. Elementos de filtros de combustible remplazables. Filtros de aire secos con indicador de restricción y filtros de aceite lubricante como elemento remplazable. Separador de agua estándar. Radiador estándar para 50°C. Enfriador de Aceite. Regulador de velocidad electrónico. Chasis: Fabricado en acero plegado y soldado. Construido con sistema anti vibratorio.

ALTERNADOR STAMFORD
Modelo BCI184H. BRUSHLESS (sin escobillas), simple rodamiento, campo giratorio, 4 polos, malla protectora. Aislación clase H para uso permanente. Protección IP22 (NEMA 1) estándar. Sistema de enfriamiento IC 01. Amortiguador completamente interconectado. Rotor balanceado dinámicamente. Rodamiento blindado. Autoventilado. Acoplamiento motor-generador directo para perfecto alineado. Baja distorsión de forma de onda con cargas no lineales.

MÓDULO DE CONTROL Y COMANDO SMARTGEN
Modelo HGM-420. El módulo se utiliza para controlar el suministro principal, arranques y paradas manualmente del grupo electrógeno. El control automático de generador principal y contactores (Opcional de arranque automático). Arranque remoto por medio de un contacto seco. (Opcional a pedido del cliente). Monitoreos del motor y del alternador: presión, temperatura, voltaje, frecuencia, etc. Vigía incorporado. ALARMAS: Baja y sobre velocidad. Carga de batería. Inicia falla de arranque. Sobrecorriente. Alta / Baja tensión del generador. Baja presión de aceite. Parada de emergencia. Configuración del panel frontal de los temporizadores y los puntos de disparo de alarmas. Fácil funcionamiento: STOP / RESET - MANUAL - AUTO - TEST – INICIO.

DATOS TÉCNICOS
Modelo de grupo JF45NHG con Regulador de velocidad Electrónico. Marca de motor New Holland. Modelo de motor 495AT. Nro. cilindros 4. Construcción en Línea. Diámetro x carrera del pistón 95 mm x 115 mm. Desplazamiento 3.61 Litros. Relación de compresión 10:1. Aspiración Turbo. Capacidad de batería 55 A/hr. Arranque / min. °C Eléctrico 24V / -12°C. Aceite lubricante 15W40-CF4. Capacidad de refrigerante motor 7 Litros. Electroválvula de gas 1 pulgada. Capacidad aceite lubricante 9 Litros. Presión de trabajo de gas 20 Mbar (Presión domiciliaria)

GRUPO ELECTRÓGENO
RPM 1500. Tensión de salida estándar 380/220 V 50 Hz. Potencia Prime 40 kVA (32 kW). Potencia Standby 45 kVA (36 kW). Corriente por Fase (Prime) 60 A. Corriente por Fase (Stand by) 67.5 A. Potencia bruta motor (Prime) 40 kW. Potencia bruta motor (standby) 45 kW. Flujo gases de escape (Prime) 138 Litros/Seg. Temperatura de escape (Prime) 620°C. Regulación de voltaje del alt. ±1.0%. Contra presión de escape 76 mm Hg. Clase de aislación del alt. H. Flujo aire - radiador 1.49 m3/seg. Restricción de admisión de aire 251 mm Hg. Admisión de aire - motor (Prime) 60 Litros/Seg. Calor irradiado por el motor (Prime) 18 kWm. Consumo de gas (Prime) 10 m3/h. RANGOS DE POTENCIA / AMPERAJE: En 50 HZ Prime: 40 KVA (32 KW) / 60 A. Stand by: 45 KVA (36 KW) / 67.5 A. DEFINICIÓN DE RANGOS DE POTENCIAS: Rango de Potencia Prime Corresponde al Estándar de potencia ISO 8528 para operación continua. Es aplicable al suministro de potencia eléctrica a una carga variable por el tiempo ilimitado en remplazo de la energía eléctrica de red comercial. Se dispone de un 10% de sobrecarga. Rango de Potencia Standby Continúa, es aplicable según ISO 8528 para el suministro de energía en la eventualidad de una falla del suministro de energía de red, a una carga variable, por un número de horas ilimitado. Máxima, corresponde a la potencia bloqueada según ISO 8528.

CABINADO INSONORIZADO
Construida con paneles de chapa plegada del 14, con base trineo para el generador y refuerzos de chapa de 3/16. Desfofatizada y pintada con esmalte sintético al horno a prueba de INTEMPERIE. Puertas de inspección de fácil acceso para su mantenimiento con llave de fácil desarme. Todos los paneles revestidos con material fonoabsorbente del tipo Sonex autoextinguible. Caño de escape acústico residencial de 4 etapas y mayor absorción del ruido. Doble trampa de sonido y parada automática por alta temperatura. Con un nivel de ruido máximo a 1 mts 70 db. Cubre totalmente al grupo electrógeno y sus elementos auxiliares y tablero. Tablero de control protegido con visor. Diseño compacto. Concepto modular. Incluye tanque de combustible. OPCIONALES: Transferencia Automática con contactores o ATS (Automatic Transfer Swicht). Precalentador de Radiador. Carrozado sobre Tráiler, de 1 eje / 2 ruedas o 2 ejes / 4 ruedas, dependiendo de la potencia del Grupo electrógeno. Completos. Monitoreo de Grupo Electrógeno desde PC mediante RS232 (Ejecutando programa) o RJ45 (Ethernet, ON LINE).

DIMENSIONES
H: 1200 mm L: 2200 mm A: 890 mm Peso: 900 kg.

GARANTÍA
Garantía por escrito: 1 (Un) año ó 1000 (Mil) horas de uso, lo que ocurra primero.

ENTREGA
En fábrica sobre transporte a cargo del comprador. Los Grupos Electrógenos se entregan completos con: Tanque de combustible, Racks de baterías, Silenciador de escape, y todos los accesorios del motor. Manuales y planos eléctricos.

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Grupo Electrógeno 45 Kva A Gas New Holland Cabina Acústica

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