Línea Para Mosca Airflo Forge #3 Flote (prodv)

Descripción

Con Forge fly line, Airflo trata de ofrecer una línea de mosca de buena calidad,
versátil, y que se pueda disfrutar sin un gasto
que nos obligue a romper la alcancía.

Taper
Tiene una longitud de cabeza de 40 ' , pero la longitud de la “cabeza de trabajo” oscila entre 33' a 42 '
esto significa que podemos mantener en el aire 33 pies para lances cortos y hasta 42 pies con lances largos e ir variando
el "casting length" dependiendo del nivel de habilidad del lanzador y las necesidades de pesca de cada momento,
esto significa mucha versatilidad, y servirá bien para lanzadores con diferentes grados de habilidad y será útil
para diferentes situaciones de pesca.
Un afinamiento delantero relativamente largo -de 8 'incluido el tip- permite una rotación suave y entregas precisas,
excelente para las ninfas, secas y cualquier pesca donde sea importante la presentación.

Color
La línea tiene un agradable color de cabeza verde oliva que ayudará a evitar cualquier brillo en el aire.
Un running amarillo que permite ver fácilmente la transición en la parte trasera de la cabeza.
Esto ayuda a medir la cantidad óptima de línea para cuando se busca distancia.

Revestimiento
La superficie de la línea Forge es ultra suave al tacto y tiene un sistema de lubricación en seco
que no sólo mejora el rendimiento de la línea, sino que también ayuda de manera significativa
para repeler el agua, factor clave para mejorar la flotación .

Núcleo
El núcleo es un multi filamento trenzado, similar a los que se encuentran en las líneas top de PVC,
si usted ya utilizo líneas con este estiramiento, tendrá una sensación similar a estas líneas.

¿Por qué el precio? ¿Cuál es el secreto?
Con su bajo precio, la Forge ha empujado las barreras de perfomance para lineas de este precio.
Al ser lanzado globalmente, esto permitió a Airflo fabricar volúmenes muy grandes y reducir
el costo de fabricación significativamente. También se ha ahorrado al hacer la línea con sólo
dos revestimientos (Super-Dri tiene tres!), Finalmente no se le hace el loop
en el final del carrete (el que se ata al backing que debe ser atado a la punta
trasera con nudo de clavo o similar), y se le dejo un excelente loop soldado de fábrica en la punta.