Calificación 5 de 5
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Efectivo
Marca | SPR |
---|---|
Modelo | Sprint Classic 110cc |
Número de pieza | Sprint Classic 110cc |
Tipo de vehículo | Moto/Cuatriciclo |
---|---|
Material del silenciador | Acero |
Largo del silenciador | 80 cm |
Origen | Argentina |
SPR Sprint es una línea clásica de Escapes Deportivos de SPR de altas prestaciones para motos de 4 tiempos.
Construidos en aceros seleccionados recubiertos en cromo.
Antes de Comprar:
- Asegurate de elegir el modelo adecuado para la marca y modelo de tu moto.
- Si no estás seguro del modelo de tu moto, no dudes en consultarnos
- Tené en cuenta que las imágenes de la publicación son ilustrativas y corresponden a un modelo particular. La forma de la curva y soportes varían de acuerdo a cada marca / modelo de moto.
Tenemos stock de Sprint Classic (Turbo) para cada una de las siguientes marcas y modelos:
(debes elegir el correspondiente a tu moto)
- Beta BS 110
- Gilera Estilo
- Guerrero G100 (Motor 85cc.)
- Guerrero G100 (Motor 97cc.)
- Modena Kriss
- Suzuki FX 110
- Suzuki FD 110
- Zanella Sexy
- Zanella 70 Sol Business
- Zanella Zwing
Características técnicas:
- Sordina desmontable incluída. Sistema DUAL SOUND (permite alternar fácilmente entre un sonido urbano (silencioso), y un sonido más deportivo retirando la sordina)
- Cromado de primera calidad completo.
- Soldado por dispositivos automáticos.
Somos SPR industria nacional líder de escapes originales y deportivos.
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Calificación 5 de 5
Muy buena calidad y original gracias y abrazos.
Calificación 4 de 5
Tuve problemas con la brida del escape pero nada que nosé pueda arreglar, el escape de diez muy lindo ruido hace jajaj.
Calificación 5 de 5
Me gusto el escape, tiene lindo sonido (con sordina), no es quilombero como otros escape con sordina puesta, el acabado que tiene es muy bueno, se nota lo premium a diferencia de otros escapes, le da otra vista a la moto, lo unico, lo unico malo es que compre el que se supone va pero al parecer no era, porque tuve que modificar la patada ya que el caño es mas gordito que el original (punto a favor) pero justo pasa por debajo de donde pateo la moto para arrancarla, todo lo demas joya.