Pastilla De Freno Delanteras Honda Twister 250 Ebc Fa165tt
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CaracterĂsticas del producto
CaracterĂsticas principales
Marca | EBC Brakes |
---|---|
Modelo | TT |
NĂşmero de pieza | FA165TT |
Otros
PosiciĂłn | DELANTERAS |
---|---|
Material | Carbono |
Cantidad de pastillas | 2 |
Incluye sensores de desgaste | No |
Origen | EE.UU |
CĂłdigo FMSI | 123456 |
Tipo de vehĂculo | Moto/Cuatriciclo |
DescripciĂłn
PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS HONDA TWISTER 250 OTRAS
FA165TT
DIEGO MOTOS
Origen Inglaterra
DescripciĂłn
EBC la marca n 1° en el mundo
en pastillas de freno para motos te ofrece:
PASTILLAS DE FRENO EBC COMPUESTO TT CARBONO PARA:
DELANTERAS:
JONWAY YY 125 2008-2009
JONWAY YY 150 2008-2009
JONWAY YY 250/250 A 2008-2009
MBK TZR 50 X-Power 2000
MODENAS Kriss 115
TRASERAS:
BOMBARDIER/BRP Rally 200 2005-2007
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AEON Cobra RS 180 (Quad) 2006
AEON Overland 180 (AT08) (Quad) 2002-2011
AEON Crossland RX 350 2011
APACHE RLX 150 S
BLANEY (Quads) XL 200 Trooper 2003-2004
CAGIVA Canyon 500 1996-2000
CAGIVA Canyon 600 1996-1999
CAGIVA 900 IE Canyon/Gran Canyon 1998-2000
CAGIVA E 900 Elefant Dakar Rep (300mm front disc) 1990
CAGIVA E 900 ie Lucky Explorer (296mm front disc) 1991-1992
CAGIVA E 900 ie GT (296mm front disc) 1991-1992
CAGIVA Navigator 1000 2000-2005
CPI XT 50 Quad 2006-2009
E-TON CXL-150 Challenger (Rear disc) 2002-2007
E-TON EXL-150 Eukon ST (Drum front/disc rear) 2005-2007
E-TON RXL-150 Viper 2005-2006
E-TON RXL-150 Viper R 2005
HYOSUNG XRX 125 Supermoto 2007-2011
JONWAY YY 125 2008-2009
JONWAY YY 150 2008-2009
JONWAY YY 250/250 A 2008-2009
MOTOROMA Geko 300 Quad 2004-2006
MZ/MUZ VRT 125 Quad 2005
MZ/MUZ VRT 175 Quad 2005
QUADZILLA (inc. White Knuckle Models) 4 Cross 200cc
SINNIS QM 250 GY-D Apache 250 2013-2014
TAISHAN (Project Quads) Hurricane 125 Quad 2004-2005
TAISHAN (Project Quads) Explorer 150 Quad 2004-2005
TAISHAN (Project Quads) Tornado 200 Quad 2004
VOXAN Scrambler 1000 2006
SUZUKI DR 800 SM/SN/SP/SR/SS (SR43B) 1991-1995
SUZUKI DR 800 ST/SV (SR43B) 1996-1997
YAMAHA XTZ 750 Super Tenere 1989-1995
-COMPUESTO: TT CARBONO
-CODIGO PASTILLA DE FRENO:
Las pastillas de freno EBC Brakes ™ Carbon X o TT son adecuadas tanto para uso en la calle como fuera de ella. Se crean a partir de carbono hĂbrido impregnado para proporcionar una vida Ăştil media y una temperatura de frenado de disco fresca.
Foto: pastillas de freno EBC Carbon X o TT
Un nombre siempre viene a la mente cuando hablamos de los mejores corredores fuera de carretera y nuestro viejo amigo y desde hace mucho tiempo EBC outlet en sus tiendas. Malcolm Smith es un ferviente seguidor de la gama EBC Brakes Carbon X o TT Brakes y los ha utilizado durante años en Trail y Enduro.
Además, el campeón de múltiples temporadas Randy Hawkins ha sido un usuario de mucho tiempo de almohadillas X basadas en carbono EBC (o almohadillas TT, como las llamamos en Europa desde hace años).
Aunque los frenos Carbon X o TT no durarán más que una pastilla de freno de cobre sinterizado , tiene el beneficio exclusivo de una menor generaciĂłn y transferencia de calor. Al salir de la carretera en condiciones de secado rápido, esta caracterĂstica es un beneficio importante.
En nuestros años de escuchar a los pilotos más rápidos, hemos visto casos en los que el rotor del freno trasero puede brillar de color rojo en los recorridos nocturnos.
En Europa, estos pads se seleccionan añadiendo el sufijo TT al número de pieza y en EE. UU. Al agregar la letra X después del número de serie de la serie FA (Freeman Automotive). Los frenos EBC Carbon X o TT están codificados en rojo con acabado de pintura y son igualmente felices en una moto ATV o Moto X o Enduro y también se usan en la conducción ATV Sport.
Con el menor precio comparado con el sinterizado, millones de pasajeros aĂşn eligen las almohadillas de carbono. Para el uso de Street Enduro, como las motos DR de estilo "Paris-Dakar" para uso en carretera, los EBC Carbon X o TT Brakes son una opciĂłn ideal, han sido aprobados R90 en muchos de estos modelos en Europa y son seguros para uso en carretera debido a su capacidad para trabajar eficazmente cuando hace calor.
Este es nuestro pad deportivo más vendido de ATV! Desde hace varios años, esta exitosa fórmula de grafito de carbono ha sido la elección de los mejores motociclistas de enduro y moto-x para ciertas condiciones en todo el mundo. La principal ventaja de este tipo de material es su falta de generación o conducción de calor, lo que mantiene
frĂos tanto el rotor como la pinza. Los mejores riders de Enduro y Hare Scrambles USA prefieren este material para condiciones de conducciĂłn rápidas y secas. El material tambiĂ©n es muy utilizable para el uso deportivo estándar de ATV. TambiĂ©n TUV probado y aprobado por KBA para uso en la calle en bicicletas de enduro.
La serie TT o las almohadillas X no duran tanto como una almohadilla sinterizada, pero son un gran favorito entre los corredores de Enduro debido a su baja transferencia de calor
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COMPROBAR QUE EL MODELO DE PASTILLA DE FRENO DE LA PUBLICACION CORRESPONDA A LA MOTO PARA QUE SE ESTA BUSCANDO, ANTE CUALQUIER DUDA POR FAVOR CONSULTE, PORQUE LOS CAMBIOS Y DEVOLUCIONES DE LAS PASTILLAS DE FRENO SE ACEPTAN "SOLO" SI EL EMBASE O ENVOLTORIO DEL BLISTER QUE CONTIENE LAS PASTILLAS DE FRENO SE ENCUENTRA "ORIGINAL", SIN HABER SIDO ABIERTO, ROTO, O RAJADO SU ENVOLTORIO, SIN EXCEPCIĂ“N.
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