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Carburador Ford Escort Vw Gol Gacel 1.8 Audi Tipo Brosol
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Características del producto
Características principales
Marca | Bro |
|---|---|
Modelo | VW Gol / Saveiro |
Número de pieza | 215 |
Otros
Cantidad de bocas | 2 |
|---|---|
Cantidad de cilindros | 4 |
Tipo de vehículo | Auto/Camioneta |
Descripción
- Título: Carburador Tipo Brosol para Ford Escort, VW Gol y Gacel - 1.8 Audi
- Datos del Producto:
Compatibilidad: Diseñado para Ford Escort, VW Gol y Gacel con motor 1.8 Audi.
Tipo: Carburador tipo Brosol.
Beneficios:
Mejora el rendimiento del motor y optimiza la eficiencia del combustible.
Fácil instalación, compatible con los sistemas originales del vehículo.
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Opiniones destacadas
26 comentariosEl carburador destaca por su excelente calidad de material y funcionamiento. Se instala fácilmente y arranca sin necesidad de calibración adicional. Los usuarios están satisfechos con su rendimiento, mencionando que el consumo es fenomenal y que funciona perfectamente desde el primer momento.
Calificación 5 de 5
Buenas, dejo mi honesta opinión: puse este carbu para cambiar el brosol 3e7 que viene con el ford galaxy. Me anime al chino gracias a los comentarios, y la verdad salio muy bueno, tal como dicen, lo pones, conectas todo, y arranca regulando, no hace falta ni calibrarlo ni regularlo. Prende un relojito. Los componentes se nota que son chinos, el carburador esta muy simplificado comparado con el original. Este no tiene el pulmon del aire acondicionado, no tiene la canillita del cebador que da aire al segundo pulmon adicional (eso se traduce a que el cebador tiene posiciones limitadas, cebado - no cebado. Y para cebarlo tenes que sacar toda la perilla. El original era milimetrico, movias un poquitito, te daba un poquito de cebada. Este es todo o nada jaja. Ahora: opinion es que recontra vale la pena comprarlo, si tenes que reparar el tuyo minimo vas a gastar al dia de hoy, la mitad del valor de este solo en juntas, repuestos, gomitas, luego la mano de obra. Este es nuevo -chino- pero no te va a dar dolor de cabeza. Instalarlo? re-facil! 6 tornillos y volver a conectar todas las mangueras. A nivel consumo es muy parecido al original, audi 2. 0 y el auto pesado en la ciudad hago 12l/100km aprox, con semaforos, trafico, insultos, aceleradas y frenadas bruscas - no esta para nada mal. Contra: no es suave la transicion entre el segundo pulmon de aceleracion y el primero cuando bajas las rpm con el motor, se siente cuando cierra el segundo pulmon, nada grave, soy muy detallista.
Calificación 5 de 5
Exelente.
Calificación 5 de 5
Lo coloque logicamente chequeando su funcionamiento en cuanto coneccion de mangueras y filtros y el funcionamiento estupendo y en cuando al consumo fenomenal. Muchas gracias.
Calificación 5 de 5
Muy bueno, lástima que no tiene para colocar la electroválvula y el pulmón para cuando se usa el aire acondicionado.
Calificación 5 de 5
Muy bueno el producto lo recomiendo cien por cien.