Cables Bujías Extreme 11mm C/ Masa Ext. Chevrolet 250/chevy
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Descripción
Descripción del producto
Cable Bujía Extreme Ferrazzi 02-00111
Características:
Condición del ítem : Nuevo
Material del núcleo : Triple Conductor Espiralado
Diámetro exterior del aislante : 11 Mm
Es resistivo : Si
Color : Naranja
Material del aislante : Silicona
Diámetro : 11 Mm
Temperatura máxima : 230 °C
Norma de construcción : NORMAS ISO 3808/1 y 3808/2 CLASE "F"
Apto GNC : Si
Número de pieza : 02-00111
Marca : Ferrazzi
OEM : 02-00111
MPN : 02-00111
El Cable Extreme es un desarrollo de Ingeniería muy novedoso con el que se logró obtener más energía que la que se obtenía normalmente de un Cable de Bujía. Consiste en un alma de TRIPLE conductor inductivo resistivo, una Aislación de Silicona, una Malla de Fibra de Vidrio y una Vaina de Silicona de color naranja. Por encima de éste y en un sector determinado del mismo, se coloca una malla de cobre estañado de baja impedancia. Ésta malla se conecta a masa formando un capacitor distribuído de unos 90 pF (pico Faradio). El Cable Extreme permite aparte de la energía generada en la bobina de encendido, acumularse en el capacitor distribuido a lo largo del cable, hasta el instante en que se produce la ionización entre los electrodos de la bujía (salto de chispa). En ese momento se descarga instantáneamente la energía almacenada, junto con el salto de chispa de la bobina obteniendo una chispa extremadamente más potente, logrando así de los motores más potencia y aceleración que con cualquier otro cable.
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Cable Bujía Ferrazzi Extreme CHEVROLET 400/Chevy/C10 3.1 / 3.8 / 4.1 1962/1978
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Aplica Para
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» Marca: CHEVROLET
» Modelo: 400/Chevy/C10
» Descripción: 3.1 / 3.8 / 4.1
» Año Inicio: 1962
» Año Final: 1978
» Motor: 194-230-250
» Combustible: Nafta
» N° Cilindros: 6
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Línea
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» SKU: 02-00111
» Material de Aislación: Silicona
» Material Conductor: Triple Conductor Espiralado
» Diámetro: 11 mm
» Color: Naranja
» temperatura Máxima: 230ºC
» Norma de construcción: NORMAS ISO 3808/1 y 3808/2 CLASE "F"
» Apto GNC: Si
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