Bomba Agua Presurizadora Pres 260 W Pluvius

Descripción

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: (codigo 6880011)


Marca PLUVIUS ®
Modelo PRES 260W
Garantia Oficial Pluvius
*Conectores de Bronce
*Totalmente Silenciosa
*Bajo Consumo eléctrico
*Corte Automático
*Poseen tecnología del tipo rotor encapsulado por coraza de acero inoxidable.
*Impulsor centrífugo de composite
*Eje y bujes cerámicos
*Cuerpo de hierro fundido
*Sensor de flujo magnético
*Motor del tipo asincrónico con rotor jaula de ardilla

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

*Potencia: 260 W (0,35 HP)
*Voltaje: 220 V - 50 Hz
*Altura Manométrica máxima: 13 mts
*Diámetro Bocas: 1" + Niple Reducción a 3/4
*Caudal máximo 60L/Min
*Presión mínima de arranque: 0,05 BAR
*Líquido Bombeado: Agua Limpia
*Temperatura del Líquido: 2°C a 60°C
*Peso: 4,7 Kg
*Indice de protección: IP 44
*Capacitor: 5mF
*In: 1,2 A
*Aislación: Clase F
*Temperatura Ambiente Máximo: 40°C
*Caudal Mínimo de Arranque: 1,5 Lts/min
CODIGO: 6880011

Información:
La bomba debe colocarse al menos 50 cm por debajo del tanque agua, antes de la conexión al calefón/termotanque
No puede circular agua caliente por dentro de la bomba
Incluye 2 conectores + 1 llave para su instalación

Las presurizadoras Pluvius están diseñadas para aumentar la presión en duchas, lavatorios, calefones, lavarropas y demás artefactos para hogares con problemas de presión de agua por escasa altura del tanque elevado.
Requieren instalaciones con tanque elevado o presiones de ingreso positivas
superiores a 0.05 Bar. Los equipos cuentan con sensor de flujo incorporado que permite su funcionamiento en automático. Se accionan en el momento en que se abre la canilla y se apagan al cerrarla. No mantienen las cañerías presurizadas cuando se detienen, evitando así posibles problemas de roturas y filtraciones
en las instalaciones.
Además controlan la marcha en seco (modo automático), en ausencia de agua se detienen automáticamente.

Poseen tecnología del tipo rotor encapsulado por coraza de acero inoxidable. Con este sistema todas las partes rotantes se encuentran inmersas en el liquido bombeado. El mismo fluído actúa como refrigerante, lubrica los bujes, elimina
fricciones, reduce el desgaste de las piezas y absorbe el sonido del motor. Además cuenta con impulsor centrífugo de composite, eje y bujes cerámicos, cuerpo de hierro fundido y sensor de flujo magnético. El motor es del tipo asincrónico con rotor jaula de ardilla.

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