Sonda Lambda Ngk Fiat Palio F2 04/17 - 1.4 8v Fire

Descripción

SONDA LAMBA UNIVERSAL NGK OZA532-EA10A/01 - 11952

APLICACIONES:

Fiat Idea Adventure F1 2007/2010 - L3027 1.8 8V

Fiat Idea F1 2005/2010 - L3027 1.8 8V

Fiat Palio Adventure F2 2004/2009 - 1V0 1.8 8V

Fiat Palio Adventure F3 2009/2013 - H3025 1.8 8V

Fiat Palio F2 2004/2017 - H3025 1.8 8V

Fiat Palio F2 2004/2017 - 1V0 1.8 8V

Fiat Palio F2 2004/2017 - 178F5038 1.4 8V FIRE

Fiat Palio F3-I 2007/2009 - 178F5038 1.4 8V FIRE

Fiat Palio F3-I 2007/2009 - H3025 1.8 8V

Fiat Palio F3-II 2010/2012 - 178F5038 1.4 8V FIRE

Fiat Palio F3-II 2010/2012 - 310A2011 1.4 8V FIRE

Fiat Palio Trekking F3 2009/2013 - 178F5038 1.4 8V FIRE

Fiat Palio Weekend F2 2004/2009 - 1V0 1.8 8V

Fiat Palio Weekend F3 2009/2013 - 178F5038 1.4 8V FIRE

Fiat Siena F2 2004/2011 - 178F5038 1.4 8V FIRE

Fiat Siena F2 2004/2011 - 1V0 1.8 8V

Fiat Siena F3-I 2007/2009 - 1V0 1.8 8V

Fiat Siena F3-I 2007/2009 - 178F3011 1.4 8V FIRE

Fiat Siena F3-II 2010/2012 - 178F3011 1.4 8V FIRE

Fiat Siena F4 2012/2018 - 310A2011 1.4 8V FIRE

Fiat Strada Adventure F3 2009/2014 - 1V0 1.8 8V

Fiat Strada F2 2005/2008 - 1V0 1.8 8V

-La sonda lambda NTK es de la mas alta calidad y cumple los estandares de los mejores fabricantes del mundo. Cada sonda NTK es rigurosamente testada y su correcto funcionamiento comprobado, antes de su expedicion. Asumiendo pues la ausencia de daño fisico de la misma y su correcta instalacion, no existe motivo para que usted no experimente un perfecto funcionamiento libre de problemas. Por favor lea estas instrucciones antes de proceder a la instalacion. Si usted no ha entendido cualquier parte de estas instrucciones, puede consultar por el procedimiento correspondiente para su adecuada instalacion.

-Este sensor esta diseñado para ser utilizado solo en automoviles.
-Utilice la referencia correcta, segun listado del catalogo de aplicaciones.
-No ultilice el sensor si se ha caido o golpeado.
-Retire la proteccion justo antes de instalar.
-Primero instale el sensor, asegurandose que el cable principal no esta torcido o doblado.
-No utilizar ningun tipo de llave, de golpe o neumatica, para instalar el sensor.
-Sonda M 18 - Instalar con los dedos hasta el final. Luego, apretar con la llave adecuada 1/2-2/3 de vuelta (45-55 Nm)
-Sonda M 12 - Instalar con los dedos hasta el final. Luego, apretar con llave adecuada 1/2-1 vuelta (18-23 Nm).
-Conecte y encare el cable principal, como estaba instalado originalmente.
-No aloje el cable principal, tocando el colector de escape o algun otro componente caliente.
-No aplicar el conector ni al sensor, ninguna sustancia (especialmente aceite o grasa).
-Como proteccion de la rosa del sensor contra agarrotamiento de la misma, utilizar unicamente, aquellas substancias recomendadas por NTK.
-No use gasolina con plomo, silicona o aditivos de base metalica.

-EL PRODUCTO CONTIENE UN LIPTICO CON LAS INSTRUCCIONES CORRESPONDIENTES E IMAGENES DIDACTICAS PARA LA CORRECTA INSTALACION-


Nuestra empresa es mercado líder.

Ante cualquier duda sobre la aplicación para otro modelo de automóvil, consultar para verificar si funciona para el
modelo deseado.

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