Pastillas Freno Ebc Brake Suzuki Lt 230 E

Descripción

EBC la marca n 1° en el mundo

en pastillas de freno para motos te ofrece:

PASTILLAS DE FRENO EBC COMPUESTO TT CARBONO PARA:

HUSQVARNA CR 125 1992-1994
HUSQVARNA WR 125 1993-1994
HUSQVARNA CR 250 1992-1994
HUSQVARNA WR 250 1992-1994
HUSQVARNA TE 350 1992-1994
HUSQVARNA CR 360 1992-1994
HUSQVARNA WR 360 1992-1994
HUSQVARNA TC 610 1992-1994
HUSQVARNA TE 610 1992-1994
T.M. 80/85 Minicross/Junior 1996-2000
HONDA ATC 250 RD 1983-1984
HONDA TRX 300 EX P/R/S/T/V/W/X/Y/1-8 1993-2008
HONDA TRX 300 X9 2009
HONDA TRX 400 EXX/EXY/EX1-EX8 1999-2008
HONDA TRX 400 X9 2009
KAWASAKI KXT 250 B2 Tecate - 3 Wheel Model 1987
KAWASAKI KEF 300 B1/B2/B3 Lakota Sport 2001-2003
YAMAHA YFS 200 R/S/T/V Blaster 2003-2006
YAMAHA YFM 250 RX/RY Raptor 2008-2009
YAMAHA YFM 250 R (33B) 2009-2011
YAMAHA YFM 250 R (1BT) 2012-2013
YAMAHA YZ 250 W/WRW (2T) 1989
YAMAHA YFM 350 XD/XE/XF/XG/XH/XJ/XK/XL/XM/XN/XP/XR/XS (Warrior) 1992-2004
YAMAHA YFM 350 FXG/FXH/FXJ/FXK/FXL/FXM/FXN/FXP/FXR/FXS Wolverine 1995-2004
YAMAHA YFM 350 S/T/V/RWV/RW/RX/RY Raptor 2004-2009
YAMAHA YFZ 350 T/U/W Banshee 1987-1989
YAMAHA YFZ 350 A/B/D/E/F/G/H/J/K/L/M/N/P/R/S/T Banshee 1990-2009
YAMAHA YFM 660 RN/RP/RR/RS/RT Raptor 2001-2005
HONDA ATC 200 X 86-87
HONDA ATC 250 R 83-84
HONDA TRX 250 X Fourtrax 87-92
HONDA TRX 300 EX Fourtrax 93-08
HONDA TRX 300 X 09-11
HONDA ATC 350 X 85
HONDA ATC 350 X 86
HONDA TRX 400 EX Fourtrax 99-00
HONDA TRX 400 EX Sportrax 01-08
HONDA TRX 400 X 09-13
KAWASAKI KX 80 L/N/R 88-91
KAWASAKI KX 80 R 92-96
KAWASAKI KX 80 R/W 97-00
KAWASAKI KX 85 A/C 01-20
KAWASAKI KX 100 B 95-96
KAWASAKI KX 100 B/C 97-00
KAWASAKI KX 100 D/F 01-09
KAWASAKI KX 100 11-20
KAWASAKI KLX 140 A (KLX 140) (17" front/14" rear wheels) 08-20
KAWASAKI KLX 140 B (KLX 140 L) (19" front/16" rear wheel) 08-20
KAWASAKI KLX 140 AHF (KLX 140 G) (21" front/18" rear wheel) 17-20
KAWASAKI KSF 250 A Mojave 87-04
KAWASAKI KXF 250 A Tecate 87-88
KAWASAKI KXT 250 B Tecate 87
KAWASAKI KEF 300 A Lakota 95-00
KAWASAKI KEF 300 B Lakota Sport 01-03
KAWASAKI KFX 450 R (KSF 450 B) 08-14
SUZUKI RM 100 K 03
SUZUKI LT 230 EH Early axle 64710 22A00 86
SUZUKI LT 230 EH Late axle 64710 22A01 86
SUZUKI LT 230 EJ/EK/EL/EM/EN/EP 87-93
SUZUKI LT 250 SK/SL 89-90
YAMAHA YFM 125 R Raptor 11-13
YAMAHA YFS 200 R/S/T/V Blaster 03-06
YAMAHA YFM 250 R Raptor 08-13
YAMAHA YFM 250 RSPX/RSEY Special Edition 8-sep
YAMAHA YFM 250 RSPXC Special Edition Custom 08
YAMAHA YFM 250 RSPA Special Edition 11
YAMAHA YFM 350 FX Wolverine 95-05
YAMAHA YFM 350 XT 87
YAMAHA YFM 350 XU Warrior 88
YAMAHA YFM 350 XW Warrior 89
YAMAHA YFM 350 X Warrior 90-04
YAMAHA YFZ 350 Banshee T/U/W 87-89
YAMAHA YFZ 350 A/B/D/E/F/G/H/J/K/L/M/N/P/R/S/T/V Banshee 90-06
YAMAHA YFM 350 R Raptor 04-13
YAMAHA YFZ 450 LES Limited Edition 04
YAMAHA YFZ 450 SET Special Edition 05
YAMAHA YFZ 450 S/T 04-05
YAMAHA YFM 660 R Raptor 01-05
HUSQVARNA CR 125 92-94
HUSQVARNA WR 125 93-94
HUSQVARNA CR 250 92-94
HUSQVARNA WR 250 92-94
HUSQVARNA TE 350 92-94
HUSQVARNA CR 360 92-94
HUSQVARNA WR 360 92-94
HUSQVARNA TC 610 92-94
HUSQVARNA TE 610 92-94

-COMPUESTO: TT CARBONO

Las pastillas de freno EBC Brakes ™ Carbon X o TT son adecuadas tanto para uso en la calle como fuera de ella. Se crean a partir de carbono híbrido impregnado para proporcionar una vida útil media y una temperatura de frenado de disco fresca.
Foto: pastillas de freno EBC Carbon X o TT
Un nombre siempre viene a la mente cuando hablamos de los mejores corredores fuera de carretera y nuestro viejo amigo y desde hace mucho tiempo EBC outlet en sus tiendas. Malcolm Smith es un ferviente seguidor de la gama EBC Brakes Carbon X o TT Brakes y los ha utilizado durante años en Trail y Enduro.
Además, el campeón de múltiples temporadas Randy Hawkins ha sido un usuario de mucho tiempo de almohadillas X basadas en carbono EBC (o almohadillas TT, como las llamamos en Europa desde hace años).
Aunque los frenos Carbon X o TT no durarán más que una pastilla de freno de cobre sinterizado , tiene el beneficio exclusivo de una menor generación y transferencia de calor. Al salir de la carretera en condiciones de secado rápido, esta característica es un beneficio importante.
En nuestros años de escuchar a los pilotos más rápidos, hemos visto casos en los que el rotor del freno trasero puede brillar de color rojo en los recorridos nocturnos.

En Europa, estos pads se seleccionan añadiendo el sufijo TT al número de pieza y en EE. UU. Al agregar la letra X después del número de serie de la serie FA (Freeman Automotive). Los frenos EBC Carbon X o TT están codificados en rojo con acabado de pintura y son igualmente felices en una moto ATV o Moto X o Enduro y también se usan en la conducción ATV Sport.
Con el menor precio comparado con el sinterizado, millones de pasajeros aún eligen las almohadillas de carbono. Para el uso de Street Enduro, como las motos DR de estilo "Paris-Dakar" para uso en carretera, los EBC Carbon X o TT Brakes son una opción ideal, han sido aprobados R90 en muchos de estos modelos en Europa y son seguros para uso en carretera debido a su capacidad para trabajar eficazmente cuando hace calor.

Este es nuestro pad deportivo más vendido de ATV! Desde hace varios años, esta exitosa fórmula de grafito de carbono ha sido la elección de los mejores motociclistas de enduro y moto-x para ciertas condiciones en todo el mundo. La principal ventaja de este tipo de material es su falta de generación o conducción de calor, lo que mantiene
fríos tanto el rotor como la pinza. Los mejores riders de Enduro y Hare Scrambles USA prefieren este material para condiciones de conducción rápidas y secas. El material también es muy utilizable para el uso deportivo estándar de ATV. También TUV probado y aprobado por KBA para uso en la calle en bicicletas de enduro.
La serie TT o las almohadillas X no duran tanto como una almohadilla sinterizada, pero son un gran favorito entre los corredores de Enduro debido a su baja transferencia de calor

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COMPROBAR QUE EL MODELO DE PASTILLA DE FRENO DE LA PUBLICACION CORRESPONDA A LA MOTO PARA QUE SE ESTA BUSCANDO, ANTE CUALQUIER DUDA POR FAVOR CONSULTE, PORQUE LOS CAMBIOS Y DEVOLUCIONES DE LAS PASTILLAS DE FRENO SE ACEPTAN "SOLO" SI EL EMBASE O ENVOLTORIO DEL BLISTER QUE CONTIENE LAS PASTILLAS DE FRENO SE ENCUENTRA "ORIGINAL", SIN HABER SIDO ABIERTO, ROTO, O RAJADO SU ENVOLTORIO, SIN EXCEPCIÓN.

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