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Marca | Skyrich |
---|---|
Número de pieza | IPO102 |
Modelo | LIX7L |
Tipo de vehículo | Moto/Cuatriciclo |
---|---|
Material | Ion de litio |
Origen | China |
Voltaje | 12V |
CCA | 150 A |
Ancho x Largo x Altura | 7 cm x 11.3 cm x 8.5 cm |
Peso | 600 g |
Código OEM | IPO102 |
Es libre de mantenimiento | Sí |
En WStandard Group, tenemos un claro objetivo: brindar el mejor servicio al cliente y la mayor variedad de productos. Nos enorgullece poder ofrecer soluciones innovadoras y personalizadas a nuestros clientes. Es por eso que los invitamos a visitar nuestra tienda y conocer todo lo que tenemos disponible. Nuestro amplio catálogo de productos cuenta con una gran variedad de opciones para satisfacer las necesidades de cada uno de nuestros compradores. Estamos comprometidos en brindar la mejor experiencia de compra, y nuestro equipo está siempre dispuesto a ayudar y responder cualquier pregunta que puedan tener. Visítanos y descubri todo lo que nuestra empresa tiene para vos.
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BATERIA DE LITIO MOTO LIBRE MANTENIMIENTO LIX7L SKYRICH
Características:
Altura: 8.5 Cm
Amperaje: 12 a
Ancho: 7 Cm
Capacidad de la batería: 150 a
CCA: 150 a
Código OEM: IPO102
Con gel: Si
Condición del ítem: Nuevo
Estilo de conducción en moto: Urbano
Impuesto interno: 0 %
IVA: 21 %
Largo: 11.3 Cm
Marca: Skyrich
Material: Ion de litio
Modelo: LIX7L
MPN: IPO102
Número de pieza: IPO102
Origen: China
Peso: 0.6 Kg
Tipo de garantía: Garantía de fábrica
Tipo de vehículo: Moto/Cuatriciclo
Voltaje: 12 Volts
Voltaje: 12 Volts
Opiniones destacadas
6 comentariosCalificación 5 de 5
Exelente , liviana , buen poder de arranque !!!.
Calificación 5 de 5
Anda muy bien. Micha potencia de arranque vs la bateria anterior tradicional que tenía; y es muy liviana, a diferencia de la baterías tradicionales.
Calificación 4 de 5
Funciona correctamente en funciona bien en moto beta 310cc de 35hp.
Calificación 5 de 5
Se usa en una moto de enduro, que obviamente se apaga y prende muchas veces en poco tiempo (aprox 8 caídas por litro de nafta consumida :p jajajaja) y sin ningún problema, la moto prende al amagarle al boton de encendido. En cuanto al peso, la yuasa que vino (posiblemente una que pusieron al importar la moto) anterior pesaba una tonelada y esta no llega a los 500-600gr. Muy conforme, es todo win win con esta batería.
Calificación 5 de 5
Excelente, parece de juguete cuando la agarras, pero funciona de maravilla en mi 250cc.