Juntas Tek Tapa De Cilindro Renault Laguna Ii 3.0 V6 L7x

Descripción

Juntas Tek de tapa de cilindros Renault Laguna II, 3.0 V6 24 V Motor L7X

LIBRE DE AMIANTO, NO NECESITA REAPRETARSE.

También otros modelos. Peugeot, Citroën

Fabricadas con materia prima alemana

Libre de amianto.***
*** La junta de amianto necesita reapretarse y esto no es posible con los motores modernos con apriete angular.

No es multilámina, es fibrosa (Kevlar®) no retorqueable.

Aro de fuego doble de radio constante.

Podemos variar a pedido el espesor para compensar si el block o la tapa de cilindros fue cepillado/a.

Ante avisos y respuestas engañosas ofreciendo juntas fibrosas de Kevlar® y aros de fuego de acero a precios imposibles (si se usa este material para construirlas) sugerimos tener cuidado a la hora de instalarlas en su motor. El material que nosotros utilizamos, kevlar® con inserción interna de acero, es importado de Alemania y norma de fábrica, las cuales revestimos con caucho fluorado (por eso son color negro) No solo nos han copiado los enunciados y descripciones, sino también el packaging (Junta negra y envase blanco) imitando una junta marca Tek®."