Chaleco Rompeviento Ultra Ligero Ciclismo Running-full Salas
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Guía de talles
| Talla de la etiqueta | Equivalencias | Contorno del pecho | Contorno de la cintura | Altura de la persona | Contorno de la cadera |
|---|---|---|---|---|---|
| S | S | 48 cm | 39 cm | 0 cm | 39 cm |
| M | M | 51 cm | 41 cm | 0 cm | 41 cm |
| L | L | 52 cm | 44 cm | 0 cm | 44 cm |
Descripción
Este chaleco impermeable está concebido para ciclistas asiduos, es ultraligero, ajustado al cuerpo, ocupa muy poco espacio y se guarda fácilmente en uno de los bolsillos del jersey.
-Impermeable excepto bajo las axilas.
-Muy ligero. Unisex.
-Pieza de tejido elástico microperforado debajo de las axilas para optimizar el confort y evitar la entrada de aire en posición de carrera.
-Cuello alto forrado para optimizar el confort.
Uso:
- Competición o entrenamiento.
- Se puede usar para calentamiento, descensos de puertos o en caso de lluvias inesperadas.
Varias capas.
En invierno lo peor no es pasar frío, lo peor es sudar cuando hace frío.
Para ir en bicicleta en invierno lo ideal es abrigarse con tres capas utilizando la ropa adecuada.
La primera capa sería una camiseta térmica, de fácil secado. No uses de algodón, puesto que si se moja con el sudor, después tarda en secarse y te sentirás húmedo y frío.
La segunda capa tiene que ser algo de abrigo, que no sea excesivamente gordo y que deje transpirar el sudor. Yo suelo ponerme algo de lana o forro polar.
La última capa nos debe proteger del frío, la lluvia y el viento. Hay chaquetas cortavientos, pero si no quieres invertir mucho dinero, un chubasquero te puede servir.
No es conveniente abrigarse mucho, puesto que al rato de ponerte en marcha entrarás en calor. Lo ideal para ir en bicicleta en invierno es pasar un poco de frío al principio.
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